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铁路用地管理条例范围最新 铁路用地管理条例范围

各位朋友,大家好!小编整理了有关铁路用地管理条例范围的解答,顺便拓展几个相关知识点,希望能解决你的问题,我们现在开始阅读吧!

铁路拆迁范围多少米

农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全,同时也为了保障附近居住居民的人身安全,如果高铁两边的房子,在50米以内都是需要拆除的。

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高铁拆迁红线外50米必须拆。高铁红线50米内属于拆迁范围,法律规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,县级以上人民政府及其负责规划的部门不得在铁路线路安全保护区内规划审批建造建筑物、构筑物等设施。

高铁两侧征地多少米 高铁红线50米内属于拆迁范围。 《铁路运输安全保护条例》第二章铁路线路安全 第十条:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

铁路用地属于什么性质

1、法律分析:从利用类型上来看,铁路用地属于建设用地。法律依据:《铁路用地管理办法》第三条 铁路用地属于国家所有,由铁路部门利用和管理,受国家法律保护。

2、铁路其他用地,系指铁路部门所属工业、商业、医疗、文教、住宅等用地。位于城市区的铁路用地具有商业性质,但不能用于商业用地。根据实际情况,可以依法变更土地用途,未变更之前,不能混用。

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3、铁道属于国家所有,隶属中央,铁道用地属于国有土地,任何人不得侵占。农村镇政府只对农村集体土地有管理权,对国有土地还没有这项权利——包括流经农村的河流、河道、原始森林、原始草原、储藏在农村的地下矿产。

4、非建设用地,包括水域、农林用地等其他非建设用地。

铁路两侧多少米为铁路用地

1、—15米。根据《铁路运输安全保护条例》第一章第十条规定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市市区,不少于8米;城市郊区,不少于10米;村镇居民居住区,不少于12米;其他地区,不少于15米。

2、米内。根据《 铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区,铁路沿线两侧50米内为铁路用地,不得停车,不准有建筑物。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

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3、铁路两侧归铁路的距离是:城市市区,不少于8米;城市郊区,不少于10米;村镇居民居住区,不少于12米;其他地区,不少于15米。

4、米内为其他铁路用地。铁路边的房屋被占赔偿应依据《中华人民共和国土地管理法》进行赔偿。

铁路保护区范围是多少米

1、《铁路法》规定铁路线路20米内属于铁路保护区,属于路产。拆不拆另说,但是20米内私建均难受保护。20米外没有说法。《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

2、铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:一城市市区,不少于8米;二城市郊区居民居住区,不少于10米;三村镇居民居住区,不少于12米;四其他地区,不少于15米。

3、铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米;城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米等。

4、不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。不同地区规划不一样,拆迁范围也不一样,但一般村里都要15m以上。

5、根据《铁路运输安全保护条例》第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

6、高铁线路30米范围内不允许有建筑。距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。

以上内容就是解答有关铁路用地管理条例范围的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。

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